

Se fino a poco tempo fa le aziende di trasporto avevano ancora difficoltà a mantenere un certo margine di profitto, oggi possono scegliere, grazie al surplus di richieste di trasporto, quella più redditizia".

Gli auspici sul mercato sono cambiati 


"Gli auspici sul mercato dei trasporti sono cambiati nettamente negli ultimi tre anni", spiega Gunnar Gburek, Company Spokesman di TimoCom. "Se fino a poco tempo fa le aziende di trasporto avevano ancora difficoltà a mantenere un certo margine di profitto, oggi possono scegliere, grazie al surplus di richieste di trasporto, quella più redditizia".  


Questo andamento va di pari passo con la forte crescita economica in Europa. L'Ufficio di statistica Eurostat ha segnalato per il 2017, sia nell'UE che nell'Eurozona, una crescita economica del 2,5 %; un valore record negli ultimi dieci anni. Anche osservando l'andamento dell'import-export tedesco si nota una crescita costante. Dai dati pubblicati dall'Istituto federale di statistica risulta un incremento delle esportazioni tedesche pari all'8,6 % e delle importazioni del 6,7 % nel gennaio 2018 rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. 


  


Al momento, non si prevede alcuna decrescita del surplus della domanda di trasporto 


"Non è prevista una fine prossima nel surplus della domanda", così Gburek azzarda una previsione sull'andamento futuro del mercato. "Oltre agli sforzi per trovare una soluzione alle questioni di natura strutturale, tutti i soggetti coinvolti nelle operazioni di trasporto devono impegnarsi, ora più che mai, a evitare viaggi a vuoto e a sfruttare le capacità di carico disponibili in modo ancora più efficiente. Le strategie di cooperazione nel quadro del progetto dell'UE NexTrust rappresentano, a questo proposito, degli esempi positivi". L'obiettivo di NexTrust consiste in un'organizzazione dei trasporti intelligente e, di conseguenza, più ecosostenibile per mezzo di cooperazioni tra aziende.